O antigo Largo do Piques, atual Praça da Bandeira, é um dos espaços mais complexos da cidade. Antigo local de entroncamento de caminhos que levavam ao litoral e ao interior do Brasil, a região caiu em desuso quando foi construído o sistema ferroviário na segunda metade do século XIX. A partir do fim do século XIX, com o ajardinamento do Vale do Anhangabaú, a cidade começa a sonhar com grandes projetos para a Praça da Bandeira, principalmente após a abertura das avenidas Nove de Julho e 23 de Maio, que configuram o local como o ponto de convergência do “sistema Y” do Plano de Avenidas de 1930. Alguns dos maiores arquitetos brasileiros idealizaram projetos para o local – Oscar Niemeyer, Lina Bo Bardi, Vilanova Artigas, Gian Carlo Gasperini, Prestes Maia, entre outros. O uso que prevaleceu até o momento, no entanto, foi o de entroncamento de sistemas de transporte, com o terminal de ônibus que ao mesmo tempo desagrega o tecido da vizinhança e articula parte importante do transporte metropolitano.